Citromania est un ancien magazine généraliste automobile
aujourd'hui disparu qui avait été créé en 2003 et publié par les éditions "
Presse Pixel Multimédia". Cette belle revue était gérée par
Alexandre Suissa, son fondateur, qui cumulait également les
rôles de Directeur Général de la publication et de Rédacteur en Chef ....
Le magazine Citromaniaétait uniquement et exclusivement
consacré en totalité à une seule marque, Citroën. Sa devise
affichait très clairement la teneur sous le titre sur la couverture,
"La revue de tous les passionnés de la marque au double
chevron". Sa parution trimestrielle en faisait un genre de bible de
cette célèbre marque ....
Le magazine Citromania dont le tout premier numéro trimestriel
est sorti en Juin - Juillet - Août 2003 était au format classique A4 d'environ
210 x 300, imprimé sur 60 pages et une couverture en papier glacé assez
luxueux, tout en couleur, avec une maquette claire aérée et moderne, pour un
prix plutôt limité de 5 €uros ....
Le magazine Citromania offrait des textes qui étaient le fruit
d'un travail " sérieux, documenté et soigné", selon son directeur.
Avec le recul du temps, force est de reconnaître la qualité des textes de ce
magazine. La présentation faisait la part belle aux photos avec une mise en
page très "fun". il entrait en concurrence directe avec un autre magazine
bimestriel consacré lui aussi à Citroën, Citro Passion
....
L'iconographie du magazine Citromaniaétait assez
exceptionnelle. Les photos dans chaque numéro étaient très bien choisies pour
mettre en valeur le modèle de voiture auquel elles faisaient référence. La
publicité restait essentiellement cantonnée sur quelques pages de début et de
fin, sans venir polluer la lecture des articles. Les passionnés appréciaient
tout particulièrement le poster central biface détachable tout en couleur au
format géant double A3 qui était placé au milieu de la revue ....
Le magazine Citromania proposait toutes les rubriques
classiques de ce genre de revue, les actualités de la marque, des articles se
présentation de modèles rares ou méconnus, des essais, le courrier des
lecteurs, le calendrier des manifestations de la marque, des petites annonces
pouvant bénéficier de photos couleurs jusqu’à 1/10 de page. Tous les modèles
étaient passé en revue de la 2CVà la
Traction en passant par la DS ou la
Méhari et la XM ou aussi la
SM et la CX ou encore la
Visa et la GS ....
Dans le magazine Citromania, même les plus anciennes avaient
leur place comme les Rosalie, B14,
C4, 5HP, AC4,
C6, ou B12, mais aussi les utilitaires comme
par exemple les 46CDU, U23, G
Boulangère, Taxi Landaulet, Type HW,
Type HY, T46, Type HZ,
AZU, ou Type G. Mais les positions sont
difficiles à acquérir et à conserver sur le marché de la presse automobile
consacrée à une seule marque. Le modèle économique est fragile, et
Citromania n'échappera pas à ces contraintes. Faute d'un
lectorat insuffisant en nombre, ce magazine de niche réservé aux vrais
passionnés, aux fanatiques, aux amateurs pointus de la seule marque Citroën
peine à survivre. Toujours est-il que ce numéro 38 de Septembre - Octobre -
Novembre 2012 sera le dernier d'une série qui n'aura duré que seulement neuf
ans. Après bien d'autres, il était victime de la concurrence et des aléas du
difficile métier de l'édition papier car ce titre s'ajoutait à la multitude des
magazines de divers éditeurs consacrés à la marque du Quai de Javel,
Citropolis, Citroscopie, Citroën
Revue, Chevronnés ....
Sources :© - Wikipédia © - Google Images © - Citromania
